Auto's/Vrachtwagens

Veiligheid op de weg

Oorzaken van branden bij auto's, bestelwagens en vrachtwagens:

Meer dan 48 miljoen voertuigen zijn in Duitsland op de weg, maar ze brengen brandrisico's met zich mee – jaarlijks vlammen ongeveer 55.000 voertuigen. Bestaande maatregelen zoals brandblussers vereisen handmatige tussenkomst en brengen gebruikers in gevaar. De Fire Destroyer revolutioneert de brandbeveiliging: dit geautomatiseerde systeem wordt direct op brandbronnen gemonteerd, wordt actief geactiveerd zodra er brand ontstaat en biedt voortdurende bescherming – zelfs wanneer er niemand aanwezig is. Zo wordt de veiligheid van de bestuurder gegarandeerd.

1

Elektrische installaties

Defecte kabels, losse verbindingen of kortsluitingen in de voertuig-elektronica kunnen branden veroorzaken door vonken of oververhitting, vooral als de installaties niet regelmatig worden gecontroleerd of worden aangetast door corrosie en onjuiste installatie.

Productaanbeveling: Stickers/raam met aerosol-gas

Defecte kabels, losse verbindingen of kortsluitingen in de voertuig-elektronica kunnen branden veroorzaken door vonken of oververhitting, vooral als de installaties niet regelmatig worden gecontroleerd of worden aangetast door corrosie en onjuiste installatie.

Productaanbeveling: Stickers/raam met aerosol-gas

2

Batterijen

Kortsluitingen of overbelasting in batterijen kunnen branden veroorzaken door lekkende cellen of defecte opladers, vooral als ze niet regelmatig worden gecontroleerd of niet beschermd zijn tegen trillingen en temperatuurschommelingen, wat thermische doorbraken bevordert.

Productaanbeveling: Stickers/raam met aerosol-gas

Kortsluitingen of overbelasting in batterijen kunnen branden veroorzaken door lekkende cellen of defecte opladers, vooral als ze niet regelmatig worden gecontroleerd of niet beschermd zijn tegen trillingen en temperatuurschommelingen, wat thermische doorbraken bevordert.

Productaanbeveling: Stickers/raam met aerosol-gas

3

Defecte brandstofsystemen

Lekkende leidingen, defecte pompen of onjuiste opslag van brandstof kunnen ontvlambare dampen vrijgeven, die branden of explosies kunnen veroorzaken bij vonken of vlammen, vooral bij onregelmatige onderhoud of materiaalm Vermoeidheid.

Productaanbeveling: Raam met ABC-poeder

Lekkende leidingen, defecte pompen of onjuiste opslag van brandstof kunnen ontvlambare dampen vrijgeven, die branden of explosies kunnen veroorzaken bij vonken of vlammen, vooral bij onregelmatige onderhoud of materiaalm Vermoeidheid.

Productaanbeveling: Raam met ABC-poeder

4

Motor- en machinekamer

Oververhitte motoren, defecte uitlaatsystemen of mechanische slijtage kunnen branden veroorzaken, vooral bij gebruik zonder voldoende koeling, oliewissel of inspectie, wat de veiligheid in het voertuig in gevaar brengt.

Productaanbeveling: Raam met ABC-poeder

Oververhitte motoren, defecte uitlaatsystemen of mechanische slijtage kunnen branden veroorzaken, vooral bij gebruik zonder voldoende koeling, oliewissel of inspectie, wat de veiligheid in het voertuig in gevaar brengt.

Productaanbeveling: Raam met ABC-poeder

5

Verwarmingsapparaten

Defecte standverwarmingen of airconditionings kunnen door technische fouten, onvoldoende ventilatie of onjuist gebruik branden veroorzaken, vooral als ze zonder onderhoud worden gebruikt of brandbare materialen in de buurt zijn, wat de veiligheid in het voertuig in gevaar brengt.

Productaanbeveling: Raam met aerosol (bij elektronica) of ABC-poeder (zonder)

Defecte standverwarmingen of airconditionings kunnen door technische fouten, onvoldoende ventilatie of onjuist gebruik branden veroorzaken, vooral als ze zonder onderhoud worden gebruikt of brandbare materialen in de buurt zijn, wat de veiligheid in het voertuig in gevaar brengt.

Productaanbeveling: Raam met aerosol (bij elektronica) of ABC-poeder (zonder)

Veelgestelde vragen

Hoe worden de vlammen gedoofd?

Onderbreking van de verbrandingsketen: Een brand heeft drie elementen nodig (branddriehoek): brandstof, zuurstof en warmte. De verbranding is een chemische kettingreactie waarbij vrije radicalen (reactieve moleculen) de reactie in stand houden. Het aerosol dat de Fire Destroyer vrijgeeft, bevat deeltjes (bijvoorbeeld kaliumverbindingen zoals kaliumnitraat of stronciumnitraat) die deze vrije radicalen binden en de kettingreactie stoppen. Dit dooft het vuur effectief.

Vlam afkoelen: Het aerosol heeft ook een koelend effect. Het absorbeert warmte uit de vlam, waardoor de temperatuur daalt en de verbranding verder wordt bemoeilijkt. Dit is een fysisch proces dat helpt het vuur sneller onder controle te krijgen.

Waarom dit veilig is: In tegenstelling tot blusmiddelen die voornamelijk afhankelijk zijn van zuurstofverdringing (zoals CO₂-blussers in grote hoeveelheden), maakt Fire Destroyer gebruik van zowel chemische als fysische effecten. Dit betekent dat het niet afhankelijk is van het verminderen van zuurstof in de ruimte, maar specifiek de vlam zelf aanpakt. Het aerosol is niet giftig en veilig voor mensen en het milieu.

Waarom kan Fire Destroyer veilig in ruimtes worden gebruikt?

Niet giftig: Het aerosol is niet giftig en veilig voor mensen en het milieu.

Geen significante zuurstofverdringing: Hoewel kaliumbicarbonaat CO₂ vrijgeeft, is de hoeveelheid zo klein dat het geen gevaar vormt voor de ademlucht in een ruimte. De belangrijkste werkingswijze is de chemische onderbreking van de verbrandingsketen en het afkoelen van de vlam, niet de zuurstofverdringing.

Automatische activering: Aangezien het product zonder menselijke tussenkomst wordt geactiveerd, minimaliseert het het risico voor personen die zich in de ruimte bevinden.

Certificering: De producten zijn gecertificeerd, wat betekent dat ze voldoen aan strenge veiligheidsnormen, inclusief de geschiktheid voor gebruik in bewoonde of gesloten ruimtes.

Wat betekent "zuurstof verdringen" en is dit gevaarlijk?

Zuurstofverdringing door kaliumbicarbonaat: Kaliumbicarbonaat (KHCO₃) is een bestanddeel van veel blusmiddelen (bijvoorbeeld in bluspoeders). Bij verhitting decomprimeert het en geeft het kooldioxide (CO₂) af. Dit CO₂ verdringt lokaal zuurstof in de directe omgeving van de vlam, wat de verbranding bemoeilijkt en de vlam dooft. Maar: de hoeveelheid kooldioxide die hierbij vrijkomt, is zeer klein en beperkt zich tot de directe nabijheid van de vlam. Het is geen grootschalige zuurstofverdringing die de hele ruimte beïnvloedt.

Geen gevaar voor mensen: In het product is kaliumbicarbonaat slechts in een klein percentage aanwezig, en de hoeveelheid vrijgegeven CO₂ is minimaal. De zuurstofconcentratie in een ruimte wordt niet significant beïnvloed, waardoor er geen verstikkingsgevaar voor mensen is. Bovendien is het belangrijkste blusmiddel in Fire Destroyer het aerosol, dat de verbrandingsketen onderbreekt en de vlam afkoelt, en niet primair afhankelijk is van zuurstofverdringing.

Conclusie: Fire Destroyer is veilig voor gebruik in gesloten ruimtes. De zuurstofverdringing door kaliumbicarbonaat is een lokaal effect direct bij de vlam en vormt geen gevaar voor de ademlucht in de ruimte. Het product is ontworpen om effectief te blussen zonder de veiligheid van personen in gevaar te brengen.

Hoe werkt Fire Destroyer (in het algemeen)?

Fire Destroyer is een actief brandbeveiligingsproduct dat automatisch wordt geactiveerd door vlammen en branden dooft door de verbrandingsketen te onderbreken en de vlam af te koelen. Het maakt gebruik van aerosoltechnologie, die niet giftig is en geen resten achterlaat, waardoor het bijzonder geschikt is voor gevoelige gebieden zoals elektronica. Het product is ontworpen om veilig in verschillende omgevingen te worden gebruikt – ook in gesloten ruimtes.